JR西日本「人身事故」を「列車がお客様と接触」に言い換える 飛び込み自殺のイメージが強い為 JR東日本は変更なし

1番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2017/11/06(月) 18:38:33.31 ID:wl2ETYDV

JR西日本が、運行情報などに使われる「人身事故」という表現を「列車がお客様と接触」に改めました。自殺防止策の一環として、11月1日に切り替えたとのこと。

 JR西日本に取材したところ、「『人身事故』という表現は『自殺』を連想させやすく、そこから鉄道を自殺の手段に用いる考えが生まれやすくなる可能性がある」とする論文が、鉄道関連の研究を行う鉄道総合技術研究所から発表されているとのこと。これを受け、同社は2016年12月から表現の変更を検討しはじめ、約1年後の今年11月から「列車がお客様と接触」を運行情報、駅構内のアナウンスなどで使うことになったといいます。

 鉄道総合技術研究所の記事によれば、オーストリアでは、地下鉄での飛び込みに関する報道を控えた結果、飛び込みの件数が大きく減少したという事例が。同団体の調査でも「日常会話、駅の電光掲示板、テレビや新聞などで鉄道自殺に関する情報に接触した経験の多い人ほど、自殺の手段を考えた場合に鉄道を思いつきやすい」という結果が出ているそうです。

 また、「人身事故」という言葉から「ホームからの飛び込み」をイメージする人は、全体の約6割に及ぶというアンケート結果も。実際には異なるトラブルが「人身事故」と表現されているケースもあるため、多くの人が現実以上に頻繁に、鉄道自殺に関する情報を受け取ってしまっていることになります。

 他の鉄道会社にも、同様の自殺対策を講じているのか伺ってみましたが、JR東日本は「現在のところ、『人身事故』の言い方を改める予定はない」とコメント。JR東海は「人身事故」の代わりに「人が列車に触車」という特殊な言い方を使用していますが、「かなり以前に導入されたため、使われるようになった経緯などは分からない」としていました。

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171106-00000048-it_nlab-life
https://amd.c.yimg.jp/amd/20171106-00000048-it_nlab-000-0-view.jpg

2番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2017/11/06(月) 18:56:20.21 ID:SUS5imoG

『死にたい人間』が減るわけじゃなくて『列車飛び込みという手段を選択する人間』が減るだけだから
より厳密には自殺防止策じゃなく列車遅延案件の削減策と題したほうが適切なんじゃないw?

3番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2017/11/06(月) 18:57:45.74 ID:VesA4hEd

>>2
なるほど遅延対策かもな
先月異常なほど朝にこれで遅延多かったしな

4番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2017/11/06(月) 21:06:29.61 ID:c8OxZWWz

当社保有の車両に対し故意に人体を衝突させた場合、損害賠償請求すると共にご冥福をお祈り致しません。

5番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2017/11/06(月) 22:46:47.49 ID:86M7x4R2

電車とのふれあいだな

6番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2017/11/07(火) 08:29:25.48 ID:555eWCYk

列車がお客様と接触し首がもげました

7番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2017/11/08(水) 23:03:42.39 ID:hthjA/pG

線路内に人が立ち入った為ってよく聞くけどな


このスレッドは過去ログです。