1 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です :2017/10/14(土) 22:22:05.06 ID:5x8AVHhV 0 Boeing passenger jets have falsely-certified Kobe Steel products-sourcehttps://uk.reuters.com/article/uk-kobe-steel-scandal-boeing/boeing-passenger-jets-have-falsely-certified-kobe-steel-products-source-idUKKBN1CI05T 30社に及ぶ被害企業である欧米各社ともにそれぞれが「独自調査」を開始 まずは死亡事故墜落事故が出ているボーイングさんから
2 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です :2017/10/14(土) 22:23:34.63 ID:5x8AVHhV 0 欧米各社、あまりのことに呆然としてたけど 昨日の神戸製鋼の会見で「リコールは受け付けません」などと強気のコメントが出たので 「じゃあ、独自にこっちで調べとくね」 と返された模様
3 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です :2017/10/14(土) 22:33:15.28 ID:5x8AVHhV 0 古参は英語読めるから問題ないよな
4 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です :2017/10/14(土) 23:00:26.98 ID:Iu6ldVZK 0 おい。どういうことだ。 Kobe Steel’s CEO, Hiroya Kawasaki, on Thursday said his company’s credibility was at “zero.” On Friday he pledged that Kobe Steel would pay customers’ costs resulting from the data fabrication of that may stretch back 10 years.. 神戸製鋼所の川崎博也社長は、会社の信頼性は「ゼロ」だと木曜日に語った。金曜日には神戸製鋼所は顧客にデータ改ざんから受ける損害を補償すると誓ったが、10年分さかのぼるかもしれない。 「補償はしない(キリッ」って国内向けにやってた居丈高な態度とえらく違うじゃねーか。
5 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です :2017/10/14(土) 23:02:44.62 ID:cehrnxAl 0 レスつかないからってID変えて自分でレスするとか恥ずかしくないの?
6 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です :2017/10/14(土) 23:04:32.94 ID:5x8AVHhV 0 古参なら知ってるはずだが、俺はめんどいので自演はしたことない>>4 海外向けと国内向けで意見が180度違うのは日本のお家芸だな>>5 もしかしてお前は猫殺しを擁護してたネトサポネトウヨかな? お前って、どうして埼玉の猫殺しを擁護してたの?
7 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です :2017/10/15(日) 08:11:40.93 ID:eMBt44sr 0 Even if the falsely certified parts do not affect safety, given the intense public scrutiny that airlines operate under they may opt to replace suspect parts rather than face any backlash over concerns about safety. 保証偽装された部品が安全性に影響しなくても 飛行機は人々の強い関心の中で運用されているのだから 彼らは安全性を懸念した反発を受けるよりも 疑わしい部品を交換することを選ぶかもしれない。 一方三菱航空機は: “We have concluded at this time that it will not impact the MRJ as it remains within the design standards we originally set for aircraft safety,” 「いまの時点でMRJへの影響はないと結論しました。 飛行機の安全のために元々設定していた設計基準の範囲内ですから」
8 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です :2017/10/15(日) 10:04:19.66 ID:gDsL1zg0 0 そりゃ三菱は、東京三菱UFJ銀行が「なぜかいち早く神戸製鋼の株を売った」ので インサイダーを疑われるくらいに、神戸製鋼問題に密着してるわけだろ 三菱重工が王様だっけ?三菱自動車も逆らえない重工や銀行に航空機が逆らえるわけないじゃん
9 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です :2017/10/15(日) 10:50:30.16 ID:eMBt44sr 0 いや、"backlash over concerns about safety" は意訳すれば「風評被害」じゃん 風評被害を受けて立つところが実に日本らしいなって思ったの
10 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です :2017/10/15(日) 11:02:48.86 ID:jUoXHFGq 0 >>9 みたいなネトサポの誤訳デマってすげーなw
11 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です :2017/10/15(日) 11:36:25.22 ID:eMBt44sr 0 アイロニーを理解できない知恵遅れって何が楽しくて生きてるんだろう
12 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です :2017/10/15(日) 12:11:38.63 ID:2BfcS9X1 0 ヒヨッコ三菱と飛び回っているボーイングじゃ 全く立場が違うだろ
13 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です :2017/10/15(日) 12:18:44.13 ID:jUoXHFGq 0 ボーイングは墜落の原因でマジで悩んでたからな 素材屋のミルシートが嘘だとは疑わなかったんだろう 今回のバレは仏原発での強度不足バレから、誤魔化せなくなったらしいな
14 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です :2017/10/15(日) 12:19:43.93 ID:jUoXHFGq 0 アイロニーじゃなくて誤訳デマ失敗で悔しくて負け惜しみだろうに どうしてネトサポはデマで失敗したら毎回アイロニーって単語で言い訳するんだろ 前にも聞いたぞ
15 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です :2017/10/15(日) 12:26:29.40 ID:eMBt44sr 0 記憶がないがアイロニーっつー言葉を使ってたならもしかするとそれも俺かもしれないな 皮肉っていうアイロニーなのかサーカズムなのかわからない単語が嫌いでわざわざ外来語で言うことにしてる
16 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です :2017/10/15(日) 12:34:04.55 ID:jUoXHFGq 0 まあ、負け惜しみ乙 さようなら、また会う日まで
17 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です :2017/10/15(日) 13:14:40.03 ID:mW2gmd8z 0 精神的勝利する奴w
18 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です :2017/10/15(日) 13:16:13.16 ID:jUoXHFGq 0 ネトサポが精神のみの勝利をしようとして 現実にぶっ叩かれて逃げながら負け惜しみを言うのはよくあること
19 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です :2017/10/15(日) 17:26:35.63 ID:mW2gmd8z 0 勝った負けたは観客が判断すんのや 勝利宣言したってそれはアスペの精神的勝利や お前に言っとるんやで ID:jUoXHFGq
20 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です :2017/10/15(日) 19:55:08.08 ID:jUoXHFGq 0 神戸製鋼の末路や加古川市や兵庫県の末路を 未来人に聞きたくて仕方がないぜ ネトサポ?死ねばいい
21 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です :2017/10/31(火) 21:07:08.48 ID:L4r8FaSn 0 あばばばば
22 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です :2017/11/01(水) 01:22:49.85 ID:GrR9ZXaz 0 数十年分の隠蔽と改ざん、日本政府はさらに隠蔽する方針みたいだが どうなるのかな 近い将来、信頼性ゼロ=通貨価値ゼロになりそう
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