中国、エンジン車禁止検討＝最大市場もEV化へかじ

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中国工業情報省の辛国斌次官は１１日までに、ガソリンや軽油を燃やすエンジン車の生産・販売を禁止する検討に入ったことを明らかにした。

大気汚染が深刻化する中、電気自動車（ＥＶ）などへの移行を促す。

世界最大の自動車市場である中国がエンジン車禁止を急げば、日系を含む自動車メーカーは戦略変更を
余儀なくされそうだ。

　エンジン車の販売を禁止する動きは欧州を中心に出始めており、英国とフランスは２０４０年までに禁じる方針を決めた。

辛次官は自動車業界のイベントで「既に関連の研究を始めており、中国としてのスケジュールを策定する」と表明。
次世代産業の柱とみられる分野で、中国が主導権を握りたい思惑をのぞかせた。
https://www.jiji.com/jc/article?k=2017091100661&g=eco

もう中国が先に行ってるな
日本は野放し、利権まみれで一切変わらない

中国は革新に関する動きはメチャクチャ早いからな

早急な転換ゴリ押しできるほどEV技術は成熟しとらんし内燃機関絡みの技術も捨てるにはまだ惜しい段階だろうし
深刻な大気汚染のせいで尻に火がついてるから仕方ないんだろうけどさすが一党独裁体制ってところか

判断の遅いじゃっぷ、完全取り残されてるな

全くだな

かつてのトヨタ「変わらなきゃ」
今のトヨタ「ハイブリッドガー」

日本が水素電池とかいうコスト増、既得権益利権向けの技術ばかり向いている間に、世界はEVへとシフトしていくのであった

日本は未開拓の地並みの遅れだな

だなぁ
安倍自公政権になってから日本ホルホルの風潮を作って驕り高ぶっている間に、
中国は日本とドイツに学べの精神で追いつき、追い越してしまった

最大市場の中国がこれなら世界中でさらにEV化の流れが止まらんな
日本の自動車メーカー大丈夫か？

デジタルオーディオ黎明期に独自規格にこだわって
世界中から総スカンとなってそのままネット産業への出遅れに繋がった
ってのとめっちゃ被る
そのうち根強いマイノリティ信者が「水素電池は世界を統べる」とか連呼するんだろうな

特許固められてるHVに、欧や中がそうそう簡単に乗ってくると思ってたのかね？
最善かどうかはしらないが、それなりのものが別の方法でお安くできるなら、そっち行くだろ？

他人の失敗を見ても、何も学習しないのは日本の悪い癖
（失敗の総括を一般論まで落とさず有耶無耶にするのが伝統芸能だから、
　よほど目端の利く人しか自分のケースに当てはめられない）
あと、リストラをすすめ、非正規雇用を便利に使っておいて、
そのくせ自社正社員以外は人に非ず文化が色濃く残してる会社はほどよく滅びればいいよ

あのスモッグだからな
やれることはやった方がいい
日本も早めに動いとけよ

日本は利権やら下請けやらでガチガチだから無理なんだろうなあ
やっぱ利権て邪魔だわ

中国は舵を切るだけで日本を潰せるようになったな
付いていけない日本がやばいんだけどな

水素による内燃機関が最もクリーンかつパワフルなのに、
マクロン主導で、
グローバル主義利権のEVシフトが世界の流れとして決定したなあ。

今の状況で早期に実現できるとは思わない
日本よりペースは早いけど検討しただけって感じ

中国はマジでやるで
中国の都市部の原付きは、今はほぼ電動バイクに代わったらしいよ
あいつらは強制的に移行するからな
良い面悪い面あるけど

こっちまで咳き込みそうだ
こりゃ電動化するわけだわ

日本がEV推しに舵切ったところでバッテリだのモーターだのに使う資源持ってるとこのご機嫌伺うポジション以外の展望が見えない
競争以前の時点で詰んでる

安価で高性能な中華EV車両を叩き壊す名古屋人
そしてデトロイト化しろ

phvってどうなん？
フォレスターの新型で来年出るそうで、ちょっと気になる

中国にこれから設立される会社が
10年後には世界1のEV企業になっているかもしれないな
チャイナドリームだな…

インドが2030年までに全車EV化を目標にしてるらしいからアジアは中国車で席巻されるかもしれんね
イギリス・フランスが40年までにEV化　ドイツがそれに対応した車を出したから日本の入る場所がない

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