横須賀線のドア全開運行「怖かった」 故障時は現場判断
朝日新聞デジタル 5月11日(水)17時49分配信
ＪＲ横須賀線で１１日朝、電車のドアが閉まらなくなり、ＪＲ東日本はドアを開けたまま駅員が同乗して次の駅まで走らせた。ドアが故障した時の対応は鉄道会社によって分かれている。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160511-00000063-asahi-soci
横須賀線のドア全開運行「怖かった」 故障時は現場判断
朝日新聞デジタル 5月11日(水)17時49分配信
ＪＲ横須賀線で１１日朝、電車のドアが閉まらなくなり、ＪＲ東日本はドアを開けたまま駅員が同乗して次の駅まで走らせた。ドアが故障した時の対応は鉄道会社によって分かれている。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160511-00000063-asahi-soci
電車で箱乗りはあかんやろ
http://www.asahicom.jp/articles/images/AS20160511004294_comm.jpg
次に深刻な電車事故を起こすのはJR東っぽいな
シュール
今の時期気持ちいいかもしれん
時速60kmの風圧はおっぱいの感触
これ豆な
>>2
これは怖いな
>>2
こんな横断幕用意してあるんだな
>>2
これやるにしても横断幕電車の真ん中にかけて車両半分くらい封鎖しろよ
こんな開放部分から乗客見えてるとか絶対やばい、押されたら落ちるぞこれ
せめて開放部分含め左右１ｍくらいに乗客入れるなよ
揺れて後ろから押されただけで駅員落ちちゃいそう。駅員も楽じゃねえなあ
>>2
これちょっと押したら前の奴落とせそう
昔の汽車じゃないんだからさあ
弱冷房車の看板に偽りなし
こんなん楽しそうやん
朝からテンション上がるわ
>>2
これは危ねぇだろ
急停止とかしたら押されて落ちてもおかしくない
誰か死なないと分からないみたいだな
何人轢き殺してもホームドア設置渋ってんだから死んでもわからんよ