ラッシュでも座って帰れる 京王線、座席指定列車導入へ
http://www.asahi.com/articles/ASJ3J5K6VJ3JUTIL035.html
ラッシュでも座って帰れる 京王線、座席指定列車導入へ
http://www.asahi.com/articles/ASJ3J5K6VJ3JUTIL035.html
混雑解消につとめるんじゃなくてカネで差別するのか
京王線って有料特急なかったんだ
【next鉄道】西武の新車両が「クッソダサい」と俺の中で話題に [a4aHiIvC]
http://next2ch.net/test/read.cgi/poverty/1457946082/
>>2
現状だと列車の増発は難しいだろうし複々線にする土地もお金もないだろうから仕方ない
鉄道会社は沿線開発して乗車率200%を維持するのがジャスティス
郊外開発「○○から始発の急行で××分」
→宅地完売後、電車間引き、とても郊外からは通えない状況に
都市部開発「○○から各停でも△△分、直通で□□へも」
→郊外宅地はゴミとしても売れない不良物件に