京都の四条通、あえて車線減らし歩道拡張　古都の大実験

京都の四条通、車線減らし歩道拡張　渋滞招き賛否二分

京都市の繁華街を東西に貫く四条通で、歩道の大幅な拡張工事が進んでいる。これまで交通政策の「常識」といえば車道を広くすること。しかし、市は「歩いて楽しい街」をめざし、あえて車道を減らす策に踏み切った。古都の大動脈での大実験や、いかに――。

有名寺社にほど近く、商業施設も立ち並ぶ四条通の歩道の混雑は深刻で、休日や観光シーズンには前に進むのも一苦労だった。

そこで京都市は昨年１１月、烏丸通から四条大橋をへて川端通までの１・１キロで改良工事に乗り出した。片側２車線を１車線に減らす一方、両側の歩道の幅を３・５メートルから約２倍の最大７・１メートルに広げる計画だ。

すでに約半分の区間で歩道の幅が広がり、仮舗装も済んだ。すべて完成するのは１０月の予定だ。「すれ違う人にぶつかってイライラすることもなくなった。歩きやすいわ」。沿道の百貨店を訪れた山科区の女性（８０）は喜ぶ。

一方、車道はバス停４カ所に止まるバスが後続車をせき止め、渋滞が起きている。今春の桜シーズンは、四条河原町の交差点から八坂神社前まで約７００メートルにわたって終日、車列が数珠つなぎになる日もあった。中京区の女性（４０）は乳児を連れ、バスやタクシーを使って買い物に来る。「車が前へ進まないほうが迷惑。観光客より市民生活を考えて」と厳しい。
http://www.asahi.com/articles/ASH5P6SDWH5PPLZB01Q.html

工事は随分前からやってたけどどのぐらい完成してるの
まあ一車線路駐タクシーに占有されてたから大して変わらんだろ

バスが遅れるな

バスレーンと歩道だけにしちゃえよ

これバス運転手が「歩いた方が早い」とか車内アナウンスするレベルで渋滞してるらしいじゃん

あの延々やってる工事道路拡張じゃなくて歩道拡張だったのかよ
ただでさえあの辺常時渋滞気味なのに大丈夫か？

バス停だけでもへこませりゃいいのにそれもしてない
理想論だけでやってる

そもそも歩道が混んでること見たことないんだよなあ
地下道もあるしいみわからん

観光客って意外と地下道知らないじゃん
きちんと誘導できればいいんだけどね

片側2車線あっても違法駐車で1本潰されるからなあ
まず違法駐車を徹底的に取り締まれって

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