【連続墜落前】ボーイング社長ら「737MAXは道化が設計し猿によって監督」

1番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2020/01/11(土) 05:05:26.90 ID:rwaX3eBs

米航空宇宙機器大手ボーイング(Boeing)の737MAX型機は「道化たちによって設計され、その道化たちは猿によって監督されている」──。2度の墜落事故で多数の死者を出した同型機について、社員らがこのような冗談を飛ばしていた電子メールのやり取りが9日、同社により公表された。

 737MAX型機は2018年と19年に墜落し、計346人が犠牲になった。ある社員は2018年の墜落事故から7か月前のメールで、同僚に「MAX型機のシミュレーター訓練を受けている者の飛行機に自分の家族を乗せるか? 私は乗せない」と書き、同僚も「ノー」(乗せない)と答えていた。

「道化」のコメントは、ある社員が2017年に書いたもので、「猿」は連邦航空局(FAA)を指しているとみられる。

 ある社員は2018年のメッセージで、FAAとのやり取りに言及し、「私は昨年にした隠蔽(いんぺい)について、まだ神から許しをもらっていない」と述べていた。別の社員は2015年8月、「そうだけど、これは規制当局が介入しようとした時に起こること。やつらは進捗を邪魔する」と書いていた。

 同社は、メールは透明性の観点から連邦議会の調査員らに提出されたと説明し、社員らの語調について謝罪。「当社はこれらのやりとりの内容について遺憾に思い、FAAと議会、当社の顧客ら、乗客らに謝罪する」と述べている。

 ボーイングは運航停止処分を受けている737MAX型機の運航再開許可を得られるよう努めているが、今回公表されたメールにより、同社と規制当局との関係がさらに悪化する可能性もある。

 下院による737MAX機調査を率いるオレンゴン州選出のピーター・デファジオ(Peter DeFazio)下院議員(民主党)は、公表されたメールの内容は「断罪に値する」と批判した。

737MAXは「道化が設計」 ボーイング社員のメール公表 写真1枚 国際ニュース:AFPBB News
https://www.afpbb.com/articles/-/3263053

2番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2020/01/11(土) 06:51:53.22 ID:NPHM+Imk

ネタかと思ったらマジでタイトルどおりか。
でも根本はコレ↓なんだよな。

神鋼不正、数十年前から アルミ・銅の合格証改ざん 
2017/10/17 2:01 日本経済新聞 電子版
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO22308050W7A011C1MM8000/

 神戸製鋼所のアルミ・銅製品の性能データの改ざん問題を巡り、同社の国内工場で数十年前から不正が続いてきたことが16日、関係者の話でわかった。神鋼はこれまで不正が行われた期間を約10年前からと説明してきた。神鋼はOBらからも聞き取り調査を進めているが、組織ぐるみの偽装が常態化していたことが改めて浮き彫りになった。

 関係者によると、製造過程で顧客が求める水準を下回った規格外の製品を出荷することを「トクサイ(特別採用)」という隠語で呼んでいた。顧客の了解を得ずに、工場の独自判断で不正な製品を出荷していたケースもあった。一部工場では40~50年前でも「トクサイ」という言葉は使われていたという。

 不正のやり方が事実上「裏マニュアル」化されていたもようで、担当者が代わるたびに不正行為が引き継がれていた。当時の工場長や品質保証担当の幹部も偽装を把握しながら製品を出荷していた可能性がある。顧客向けの検査合格証を改ざんしていた事例もあった。

 アルミ・銅事業部門の幹部がその後、神鋼本体の取締役になっている人事もあり、過去の経営陣がどこまで事情を知っていたかも焦点になりそうだ。
https://i.imgur.com/Rzb9RQY.png


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