【箱】米Bollinger Motors、EVスポーツ・ユーティリティ・トラックを発表【電気】

1番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2017/08/17(木) 13:11:46.25 ID:nEx4g2Px

http://o.aolcdn.com/hss/storage/midas/c1e4a2d69ef3972a72a2fea9ee3e9679/205529305/hss-storage-midas-78988108b059e27b3f9b5c2debcdf5bf-205510259-1.jpg

長年にわたる開発と数ヶ月の宣伝活動の末、Bollinger Motorsは完全電気駆動のスポーツ・ユーティリティ・トラック「B1」を同社の本拠地、ニューヨークで発表した。B1について誰もが真っ先に気になることは、同車に搭載された最新の電動パワートレインではなく、クラシックな箱形の外観だろう。

車高の高さと大径のマッド・タイヤを見れば、このクルマのオフロード走破性が想像つくが、ミニマリストなスタイリングとフラットな外板からは、その実用性が窺える。

車内には防水処理が施された計器類とポリウレタン塗料でコーティングされたフロアを備え、インテリアが汚れた場合は(そのような状況になることも多いだろう)、単純にホースで水をかけて洗い流すことができるのだ。

パワートレインは、60kWhまたは100kWhのバッテリーパックと、2基の電気モーターを搭載し、最高出力360hp、最大トルク640Nmを発揮。0-60mph(約96.6km/h)加速は4.5秒と驚くほどの速さだ。

60kWhのバッテリーによる航続距離は120マイル(約193km)で、レベル2の充電器では7.3時間、あるいはDC急速充電器なら45分で充電が完了する。100kWhのバッテリーなら航続距離は200マイル(約322km)、充電時間は12.1時間(レベル2)または75分(DC急速充電)だ。

B1は標準でCHAdeMO規格の急速充電に対応し、ガソリン等価換算燃費は67.4MPGe(約28.7km/L)と発表されている。

http://o.aolcdn.com/hss/storage/midas/571cc12b47b7dd2b1ddc9a78fdd63437/205529304/hss-storage-midas-77a92f7bafee98143c8d5731723c1c99-205510304-1.jpg

続きや他の画像、動画はソースで

これは「刺さる」ルックス。箱形ボディに最新ユニットを備えたEVトラックを米Bollinger Motorsが発表 - Engadget 日本版
http://japanese.engadget.com/2017/08/15/ev-bollinger-motors/

2番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2017/08/17(木) 13:25:59.37 ID:mtWcaalk

でもお高いんでしょう?

3番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2017/08/17(木) 14:08:51.19 ID:kChHdDCx

安っぽい子供用のミニカーみたいなフロント


このスレッドは過去ログです。