中国発ロンドン行き、貨物列車が出発　全長１万２０００キロ

中国の国営新華社通信によると、同国浙江省から英ロンドンへ向かう初の直通貨物列車がこのほど出発した。
１日出発の列車は同省の西義烏駅から２週間半かけてカザフスタン、ロシア、ベラルーシ、ポーランド、ドイツ、ベルギー、フランスを通過し、約１万２０００キロ離れたロンドンに到達する予定だ。

続き
http://www.cnn.co.jp/world/35094523.html

めっちゃたのしそう

貨物列車か…

何やるにしても規模が壮大ってのはアメリカの印象だったが中国に取って代わったなぁ

世界の車窓からのBGM流しながら乗りたい

カザフスタンの草原ええなー ぜひ客車連結してほしい

http://www.cnn.co.jp/storage/2017/01/04/d6b5e207928eb9075796eaadccb0acf5/gateway-freight-train-chongqing.jpg

シルクロードか

メーテルの女装をして旅したいなぁ
始発駅で公安に捕縛されるのわかってるけど

>>6
こんな何もない平地になんでS字に線路作ったんだろうな
理由はあるんだろうけど

>>9
勾配とかそういうことなのかな

一方アベノ国は家畜運搬化が完了、日本から電車旅は無くなった

おっ、大丈夫か大丈夫か

日本と韓国の間に海底トンネルが出来れば日本からロンドンまで列車で行けるようになるかな？

>>13
もし出来たら列車に乗る前に遺書書かされそう

2週間半も電車に乗るぐらいならもう飛行機でいいわ

>>13
それなら行けなくていい
北海道からロシア経由の方がましだな

日本なら樺太経由でロシアから大陸鉄道入りのがロマンあるな

結構かかるな
観光列車なのか

二週半か
絶対途中退屈で死ぬ

貨物か
船とどっちが安いんやろ

別ソースによると船便より1ヶ月早く着き料金は航空便の20％程度らしいから
船のほうが安いんじゃないかな？

参考までに東京都から英国まで郵便局のサービスで送ると・・・
小包（10kg）
EMS　　　　　　　　　　：　16600円　：　2日
航空便　　　　　　　　　：　17650円　：　6日
エコノミー航空(SAL)便　：　12550円　：　2～3週間
船便　　　　　　　　　　：　6750円　：　日数データなし（一月以上だと思われる）

業務用の貨物コストがどうなっているのかわからんが>>22を見ると競争力ありそうな感じ

ところでこの線路、世界地図でどこを走っているのかどこかに資料ある？