【F1】ボロボロの復活マクラーレン・ホンダが初陣で惨敗した言い訳

1名無しさん@Next2ch:2015/03/24(火) 23:05:28.41 ID:???

2年前の2013年にマクラーレン・ホンダとしてのF1復帰を発表して以来、「初戦からメルセ
デスと対等に戦えると信じている」と、豪語し続けてきた自信はどこへやら。開幕戦は最後尾
からスタートし、最下位でなんとかバトンが完走…という結果に終わった。

「正直、今日のレースで完走できるとは思っていなかった。もちろんこの結果にハッピーとは
言えないけれど、最後まで走り切り、多くの貴重なデータを得られたことはチームにとって大
きな進歩だと思う」とレース後にバトンは語っていたが、やはり、2年前の自信は一体なんだっ
たのだろうか?

開幕戦のメルボルンでマクラーレン・ホンダが激遅だったのには、当然ながら理由がある。
実は予選、決勝ともにホンダのパワーユニット(今年のF1は1.6リッターのV6ターボエンジ
ンと、MGU-K、MGU-Hという2種類のエネルギー回生装置に電気モーターを組み合わ
せたハイブリッドエンジンを搭載。そのシステム全体をこう呼ぶ)をあえてフルパワーで使っ
ていなかったのである。

「気温や路面温度が想定外に高かったため、パワーユニットをかなりコンサバな設定で使わ
ざるを得ませんでした。熱対策に関しては現時点で確認できていない部分もあり、1レース目
でエンジンを失うとシーズンを戦うのが厳しくなる(今季、使用できるパワーユニットの数は年
間4基と規定で定められている)。そのためMGU-K、エンジンともに出力を下げた状態で
使わざるを得ず、残念ながら本来の実力を出せていないという状況です」

そう語るのは、ホンダの新井康久F1プロジェクト総責任者だ。

(以下ソース
http://www.excite.co.jp/News/sports_clm/20150324/Shueishapn_20150324_45477.html

2名無しさん@Next2ch:2015/03/24(火) 23:41:08.41 ID:???

予選後からレース開始まで設定いじれないんだよね
設定以外にも車に手を加えることはできない
基本的には予選のままレースを奔らなければいけない
で、こういう発言が出てくるんだけど、記者が全然理解してないから
頓珍漢なものになるんだよね

3名無しさん@Next2ch:2015/03/25(水) 03:47:31.66 ID:???

三期の不甲斐なさを繰り返しそう
また勝手に参戦止めるんだろうから、期待する気にならない

4名無しさん@Next2ch:2015/03/25(水) 14:10:22.20 ID:???

エンジンの熱を走るエネルギーに変えるっていう
本当に新しいことやってんでしょ

5名無しさん@Next2ch:2015/03/25(水) 14:39:26.96 ID:???

熱はエネルギーの墓場

6名無しさん@Next2ch:2015/03/25(水) 17:24:58.75 ID:???

ホンダが格安で譲渡した(とされている)ブラウンGPが今やトップチームだもんな
サラリーマンチームは搾取されるだけだな

7名無しさん@Next2ch:2015/03/26(木) 05:54:58.62 ID:???

ホンダって大概こんな感じだった記憶
出てくれるだけいいよ

8名無しさん@Next2ch:2015/03/27(金) 17:55:09.88 ID:???

>>2
へ~
そんなルールあるのか

9名無しさん@Next2ch:2015/03/28(土) 02:11:06.63 ID:???

ジェシカの旦那?彼氏?頑張って


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